18免费在线视频_国精产品一区一区三区四川_国产最新视频在线_国产精品av一区二区三区

熱點(diǎn)資訊 NEWS

我們專注于生產(chǎn)排水溝,十年匠心,專注制造,設(shè)計(jì)美觀。

您所在的位置:首頁 > 新聞資訊  > 新聞中心 > 熱點(diǎn)資訊

陜西成品排水溝的制定標(biāo)準(zhǔn)

來源:線性樹脂排水溝         發(fā)布時(shí)間:2020-02-02 返回列表
成品排水溝對(duì)大家日常生活的環(huán)境衛(wèi)生清理起到了非常大作用,成品排水溝沒有設(shè)計(jì)正確就會(huì)導(dǎo)致廢水流不出去,非常容易繁衍細(xì)菌,廣泛排水溝都是連接著下水管道,所以很可能外界爬行的害蟲會(huì)通過這兒進(jìn)到大家的房子,因而對(duì)排水溝的制定是十分關(guān)鍵的,掌握好成品排水溝的制定標(biāo)準(zhǔn),就能夠 防止許多隱患。
成品排水溝
一、陜西成品排水溝的制定標(biāo)準(zhǔn)

1、生產(chǎn)車間的排水管道要與工業(yè)區(qū)的排水管道綜合考慮


不一樣清理區(qū)選用不一樣的排水溝,通常清理區(qū)和準(zhǔn)清理區(qū)選用明溝上面加不銹鋼側(cè)欄蓋。高清理區(qū)必須做暗溝,由于暗溝難清理,僅消毒殺菌是實(shí)際效果較差的;用淺淺的明溝,更有利于沖洗、便于監(jiān)控。
生產(chǎn)車間的房間內(nèi)排水管道宜選用無蓋板的明溝,且明溝要有一定的寬度、深度和坡度,車間地坪的排水管坡度宜為1.5~2%  

2、用水管道應(yīng)保持一定斜度,從潔凈區(qū)流向非潔凈區(qū)

污水流向從高清潔區(qū)流向低清潔區(qū)。設(shè)計(jì)一定的坡度,是避免水排不凈,造成污染,車間排水干管的坡度要考慮排水口的位置,其位置及要兼顧車間排水干管的坡度又要考慮車間排水口下的排水管的深度與廠區(qū)成品排水溝深度的合理位置。不然臺(tái)風(fēng)天或雨水多的時(shí)候還會(huì)發(fā)生倒灌。

3、排水管道的材料使用根據(jù)工廠實(shí)際情況來定,選擇最好的方案

應(yīng)當(dāng)使用用表面光滑、不滲水的材質(zhì),表面要光滑便于清潔。水泥的不太合適,可以采用內(nèi)襯自流環(huán)氧樹脂的做法。選擇瓷磚的比較好,成本不高,也比較符合要求。

4、排水管道施工時(shí)要平整

不得出現(xiàn)凹凸不平和裂縫,以保證車間排水的通暢,轉(zhuǎn)彎處要有一定的弧度

5、車間排水的地漏要有防固形物進(jìn)入的措施

車間的地漏應(yīng)使用U型、S型等有存水的水封,以防蟲防臭。

車間中的異味來源之一,就是從地漏逸散到車間各處的。理想的地漏應(yīng)帶有  水封,最好是消毒劑液封,液封高度在7厘米以上,可以防止反味,類似馬桶U型管。但是請(qǐng)注意液位的高度,不要因長時(shí)間停產(chǎn)出現(xiàn)蒸發(fā)導(dǎo)致液位降低而失效。

車間里若有出現(xiàn)蛾蠓類小飛蟲,很可能就是從地漏中出來的,不建議在設(shè)備底部裝地漏哦。

地漏長期貯水,導(dǎo)致濕度極高,且殘?jiān)^多,是生產(chǎn)車間中一個(gè)重要的污染源,是微生物尤其是霉菌繁殖的理想樂土。

6、成品排水溝上應(yīng)有篦子

避免異物進(jìn)入

7、成品排水溝的出口要防鼠網(wǎng)罩

防止鼠蟲進(jìn)入

陜西成品排水溝廠家告訴大家,做好以上的幾個(gè)步驟基本上可以很好的做好成品排水溝,成品排水溝清洗消毒,防止成品排水溝反味,控制好蛾蠓和微生物污染是產(chǎn)品排水溝的重要制定標(biāo)準(zhǔn)。
18免费在线视频_国精产品一区一区三区四川_国产最新视频在线_国产精品av一区二区三区
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |